為什么說e-POWER超混電驅(qū)更“高級”?試駕全新軒逸
e-POWER軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀整體上沿用了燃油版軒逸的設(shè)計(jì),但是在細(xì)節(jié)處還是有所區(qū)別,例如軒逸e-POWE是中國市場第一款使用日產(chǎn)新LOGO的車型,采用了亞光灰和高光描邊的設(shè)計(jì),提升了視覺效果,使整個車頭部分顯得更為高級。
日產(chǎn)e-POWER在中國市場可謂是一種全新的動力組合,這篇文章我會對該技術(shù)做一個簡單的分析,以及對首款搭載該技術(shù)的新車e-POWER軒逸進(jìn)行城市路況油耗實(shí)測、加速測試和試駕體驗(yàn)。
軒逸電驅(qū)版e-power優(yōu)缺點(diǎn)如下:安靜程度比較高。由于完全是電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,并且增程機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及起動關(guān)閉的震動和噪音抑制都比較好,所以軒逸epower車廂靜謐性處于同級上游水平。動力輸出爽快。
而超混電驅(qū)軒逸車型車身側(cè)面獨(dú)有的e-POWER專屬徽標(biāo)也非常醒目,彰顯著新車獨(dú)特的身份。
簡答說來,軒逸e-POWER是一臺自帶發(fā)電機(jī)的電動車。加速強(qiáng),因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動,這臺車具有起步扭矩大、響應(yīng)快、輸出平順等先天優(yōu)勢。
從技術(shù)角度來看,e-POWER也有油電混合動力的串聯(lián)式混動技術(shù),但是e-POWER采用的驅(qū)動電機(jī)功率扭矩更大,發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率也更高。因此,e-POWER可獲得比本田i-MMD或者豐田THS混合動力更順暢、給勁的動力體驗(yàn)。
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