由樂視創(chuàng)始人賈躍亭支持的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來可能已放棄在美國內(nèi)華達州生產(chǎn)汽車的計劃。

9月24日，內(nèi)華達當?shù)孛襟w《內(nèi)華達獨立報》（內(nèi)華達獨立報）報道，法拉第未來正式放棄內(nèi)華達工廠項目。

內(nèi)華達經(jīng)濟發(fā)展辦公室主任史蒂夫希爾9 月19 日表示，法拉第未來向該部門提交了一封信，稱法拉第未來的項目不再是“合格項目”。因此，內(nèi)華達州的稅收減免和土地獎勵不再適用。與此同時，法拉第未來寄出一張16,200 美元的支票，以償還它從內(nèi)華達州獲得的補貼。

“現(xiàn)在的法拉第未來項目基本上可以說是解散了，對國家和地方政府沒有任何損失?！毕栒f。

在9 月26 日對該文件的回應中，法拉第未來的企業(yè)傳播部門表示，法拉第未來確認已向內(nèi)華達州經(jīng)濟發(fā)展辦公室提交了一封信，并退還了過去收到的稅收優(yōu)惠。 “這是因為我們選擇了加利福尼亞州漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）福德的一家工廠來生產(chǎn)FF91，以便在2018 年將FF91 推向市場。在這種情況下，我們不再有資格獲得內(nèi)華達州‘合格項目’的獎勵?！?p>但法拉第未來仍然表示：“我們并沒有取消我們在北拉斯維加斯的計劃。法拉第未來仍將保留北拉斯維加斯APEX公園的土地。隨著法拉第未來的發(fā)展，我們將在內(nèi)華達州制定一個長期的建設計劃”

據(jù)《內(nèi)華達獨立報》 報道，內(nèi)華達州與法拉第未來之間的密切關(guān)系正式結(jié)束。

法拉第未來計劃在內(nèi)華達州北拉斯維加斯建廠。

根據(jù)法拉第未來官網(wǎng)信息，2016年4月，法拉第未來在內(nèi)華達州拉斯維加斯北部舉行開工儀式，宣布其生產(chǎn)基地在Apex工業(yè)園破土動工。在奠基儀式上，內(nèi)華達州州長布賴恩桑多瓦爾、北拉斯維加斯市長約翰李、內(nèi)華達州經(jīng)濟發(fā)展辦公室史蒂夫希爾等當?shù)卣賳T出席。

根據(jù)法拉第未來的規(guī)劃，這里的工廠建設項目將在未來十年投資約10億美元，直接為當?shù)貏?chuàng)造4500個就業(yè)崗位。

法拉第未來在內(nèi)華達州的工廠項目得到了當?shù)卣闹С帧８鶕?jù)2015 年簽署的協(xié)議條款，內(nèi)華達州對法拉第未來的大部分免稅將保留在信托基金中。一旦法拉第未來對其北拉斯維加斯工廠的投資超過10 億美元，內(nèi)華達州對法拉第未來的稅收抵免將從信托基金匯入公司。

然而，法拉第未來在實現(xiàn)這一目標之前遇到了財務困難。從2016年至今，法拉第未來也遭遇了多起高管離職事件。

今年7月，法拉第未來宣布放棄自建工廠，暫停在內(nèi)華達州北拉斯維加斯的項目。今年8 月，法拉第未來表示已在加利福尼亞州漢福德開設了一家廢輪胎廠。法拉第未來高管表示，希望該工廠能在2018年底開始生產(chǎn)其首款量產(chǎn)車FF91。根據(jù)法拉第未來當時的聲明，該公司將繼續(xù)保留北拉斯維加斯的工廠建設場地，內(nèi)華達州，長期制造計劃保持不變。

法拉第未來投資人賈躍亭于今年7月辭去樂視董事長一職。他到了美國，宣布出任樂視全球董事長。他將把工作經(jīng)驗集中在汽車制造上。此外，據(jù)《華爾街日報》8月4日報道，賈躍亭將出任FF全球執(zhí)行委員會委員，這是他在法拉第未來的首個正式職務。報道還稱，法拉第未來已承諾抵押其洛杉磯總部大樓，以獲得急需的貸款來維持運營和尋找新的投資者。