8月5日，作為新增車(chē)型，騰勢(shì) D9 DM-i 尊享型保持在售車(chē)型的外觀內(nèi)飾及設(shè)計(jì)，其純電續(xù)航里程 98 公里，將搭載 45kW 快充和 6kW 對(duì)外放電功能。

作為新增車(chē)型，騰勢(shì)D9尊享型整體外觀造型和現(xiàn)款車(chē)型基本一致，前臉采用大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用點(diǎn)陣式鍍鉻長(zhǎng)條進(jìn)行填充，搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽的C字形飾條，整體看上去大氣厚重。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920毫米，軸距3110毫米，側(cè)面造型平直穩(wěn)重，尾燈則采用了時(shí)下貫穿式的設(shè)計(jì)，下方一條銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，層次分明，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。

內(nèi)飾部分，騰勢(shì) D9 中控部分搭載 10.25 英寸全液晶儀表，以及一塊 15.6 英寸的中控多媒體大屏，內(nèi)部集成騰勢(shì) Link 超智能交互系統(tǒng)，整體科技感突出。此外，新車(chē)還搭載用雙輻式多功能方向盤(pán)和水晶擋把等配置。此外，其第二排座椅也十分寬厚，使用了菱形紋路和頭枕，其后排還帶有獨(dú)立的多媒體系統(tǒng)，扶手處還集成有控制屏，凸顯豪華感。值得一提的是，新車(chē)具備 L2 級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，騰勢(shì) Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的輔助駕駛。

騰勢(shì) D9 采用了 2+2+3 的 7 座布局，第二排有兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的豪華座椅，提供了 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6 向睡眠頭枕、座椅記憶、一鍵復(fù)位以及 10 點(diǎn)式按摩等功能，座椅扶手上都有獨(dú)立的控制區(qū)域，通過(guò)液晶屏可控制電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)與按摩，同時(shí)還能控制多媒體系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，電機(jī)最大功率170千瓦，最大扭矩340牛米，0～100km/h加速時(shí)間9.5s，NEDC綜合工況虧電油耗6.1L/100km。新車(chē)配備20.39kWh電池組，NEDC綜合工況純電續(xù)航里程98km，NEDC綜合工況續(xù)航里程965km，并搭載45kW快充和6kW對(duì)外放電功能。

相關(guān)車(chē)系：騰勢(shì)D9