據(jù)我們從相關(guān)渠道獲知，起亞EV5量產(chǎn)版車型將于8月成都車展亮相并開啟預(yù)售。

外觀方面，其整體設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)、夸張。具體來看，起亞EV5概念版遵循起亞全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”，全封閉式前格柵，搭配線條層次感豐富的燈組，讓這款車前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)，該車采用大尺寸梯形進(jìn)氣口，搭配類似啞光材質(zhì)的熏黑前保險(xiǎn)杠，年輕、時(shí)尚。

EV5概念車車身側(cè)面造型較為硬朗，21英寸雙拼色造型輪輞采用封閉式設(shè)計(jì)，有助于降低風(fēng)阻并提升續(xù)航能力。另外，EV5概念車還采用對開門設(shè)計(jì)，量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)會(huì)調(diào)整。

車尾還是一如既往天馬行空，不規(guī)則輪廓面與燈組營造了十足的辨識(shí)度，同時(shí)上窄下寬設(shè)計(jì)也足夠的動(dòng)感。

EV5概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡約，中控臺(tái)部分設(shè)有一體式屏幕和隱藏式出風(fēng)口，而常見的擋桿、雨刷器撥桿、物理按鍵等全部被“隱藏”。另外，雙平底造型方向盤和前排貫通式設(shè)計(jì)也是該車內(nèi)飾亮點(diǎn)。起亞表示，EV5概念車內(nèi)飾中采用了多種環(huán)保材料，例如座椅、車門、儀表盤和頂棚上應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料等材料。

EV5概念車還配備了四張獨(dú)立座椅，停車時(shí)副駕駛一側(cè)座椅還能夠向右旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)空間多樣性。另外，全景天窗內(nèi)嵌太陽能面板，預(yù)計(jì)能為部分用電器供電；車內(nèi)燈橋照明技術(shù)可以根據(jù)車內(nèi)人員的需求和心情，自由調(diào)節(jié)燈光。對于量產(chǎn)車而言，預(yù)計(jì)會(huì)提供2+3式座椅布局。

相關(guān)車系：起亞EV5