日前，我們從官方獲悉，現(xiàn)代伊蘭特N將會(huì)在成都車展期間正式開(kāi)啟預(yù)售。根據(jù)此前消息，該車將會(huì)在4季度正式上市，其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速箱動(dòng)力組合，0-96km/h加速時(shí)間約5.3秒。

作為現(xiàn)代伊蘭特的高性能版本，伊蘭特N在外觀設(shè)計(jì)上引入了更加夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，包括尺寸更大的進(jìn)氣格柵、前后運(yùn)動(dòng)包圍以及后擾流尾翼等。

此外車身看起來(lái)非常低趴，車身高度降低除了讓形象更加運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上也能讓駕駛感受更具靈活性。新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4725/1810/1415mm，軸距為2720mm，尺寸數(shù)據(jù)在同級(jí)中具有優(yōu)勢(shì)。

車尾部分，新車保持普通版車型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)；原先的小鴨尾升級(jí)成為黑色固定式后擾流版；后包圍提供了黑色的尾部擴(kuò)散器及尺寸巨大的雙邊共兩出式排氣，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分，伊蘭特N依舊保留了現(xiàn)代家族的雙聯(lián)屏布局，中控臺(tái)采用大面積皮革包袱。為進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)屬性，新車的方向盤、門飾板以及座椅等處，還加入了翻毛皮材質(zhì)。

細(xì)節(jié)方面，伊蘭特N配備了規(guī)格為245/35 R19的雙色輪圈。同時(shí)，其制動(dòng)卡鉗、側(cè)裙邊以及前后包圍處還采用了紅色涂裝，進(jìn)一步突出了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

現(xiàn)代伊蘭特 N 搭載了專為其設(shè)計(jì)的一套集成式驅(qū)動(dòng)橋，在承受住更大橫向載荷的同時(shí)，也減輕了整車的前部質(zhì)量，從而擁有了更好的直線加速性能和變道性能。懸架系統(tǒng)則采用了電子軟硬可調(diào)設(shè)計(jì)，基于速度、轉(zhuǎn)向輸入、路況和駕駛模式的不同，懸架的阻尼力自動(dòng)變化，在舒適和運(yùn)動(dòng)之間切換。

相關(guān)車系：伊蘭特Elantra N