全新特斯拉Model3實(shí)車(chē)亮相,整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚
近日,在2023年慕尼黑車(chē)展上,剛剛在全球范圍內(nèi)首發(fā)的新款特斯拉Model3車(chē)型正式與歐洲消費(fèi)者見(jiàn)面,新車(chē)的外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了小幅的修改,顯得更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。25.99萬(wàn)元起售 全新特斯拉Model 3上市 這次還能火嗎?
外觀方面,新車(chē)在前臉部分采用了扁平的大燈組,尺寸有著明顯的縮小,同時(shí)變?yōu)榱藱M向排列,更新了銳利內(nèi)部光源,少了一絲層次感,不過(guò)熏黑的樣式和彎折燈帶態(tài)還是顯得相當(dāng)?shù)南?。而?chē)鼻則更加的尖銳,整體線條更加簡(jiǎn)潔,只留梯形下格柵和上方的特殊裝飾作為點(diǎn)綴,少了一絲立體感,多了絲平面化的視覺(jué)效果。在成人層面,新車(chē)則基本沒(méi)有太大變化,無(wú)框車(chē)門(mén),標(biāo)志性的在轎跑線條,隱藏式車(chē)門(mén)把手等細(xì)節(jié)都沒(méi)有缺席,輪轂造型有了一定的更新,A柱下方則傳感器探頭有細(xì)微的變化,不過(guò)不明確指數(shù)都很難察覺(jué)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)則省去了中控面板和門(mén)板上的木紋裝飾,變?yōu)榱思兇獾目椢锖退芰厦姘甯采w,同時(shí)省去了換擋撥桿和雨刮器撥桿,將功能集成到了屏幕上和方向盤(pán)上。在此基礎(chǔ)上增加了更為高檔的環(huán)抱式氣氛燈帶,并在后排增加了額外的9英寸觸摸屏,所以對(duì)于到底是獎(jiǎng)勵(lì)還是增費(fèi)也有著一定的爭(zhēng)議。音響音源數(shù)量也有著一定的提升,并加入了座椅通風(fēng),舒適性有著進(jìn)一步的增強(qiáng)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了最大功率264馬力的后置單電機(jī)及前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng),最大功率450馬力,與之匹配的是磷酸鐵鋰和三元鋰電池組,純電里程最高可達(dá)CLTC工況713km,由于動(dòng)力的明顯下降,有著一定的提升,不過(guò)也就失去了此前性能版本3.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,頂配也只有4.4秒破百的平均水平。新車(chē)此前的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售價(jià)格為25.99萬(wàn)元,不過(guò)普遍認(rèn)為在將來(lái)會(huì)有著進(jìn)一步的降低,能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。
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