探岳 參考價(jià)：19.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(262條)

1、兩車的乘坐空間和駕駛空間本田URV少有優(yōu)勢(shì)，而探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不足的一點(diǎn)就是后排中間的較高隆起會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適度，而相比本田的URV來(lái)說(shuō)，那寬大平整的后排地板就提高了不少后排座椅的使用性。

2、所以，在性價(jià)比幾乎完全被壓制的情況下，探岳定價(jià)仍比CR-V高不少，可以說(shuō)明他在消費(fèi)者心中檔次更高。不過(guò)，如果購(gòu)買的話，我還是更推薦CR-V。 按照大眾粉絲的心理，探岳比crv高好幾個(gè)檔次。

3、兩款車型的風(fēng)格確實(shí)完全不同的，本田CRV是一款家用型SUV，注重的是乘坐舒適性。缺少一定的駕駛感，綜合表現(xiàn)比較一般。

4、本田UR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式；探岳X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式?？偨Y(jié)：其實(shí)兩臺(tái)車在主打的特色上各有千秋，體驗(yàn)過(guò)UR-V的用戶想必都了解空間是其特色，同級(jí)出色的后排空間讓許多人都非常心動(dòng)，但我們推薦的車型依舊是探岳X。

5、動(dòng)力系統(tǒng)上，CR-V搭載5T渦輪增壓和0L混動(dòng)，5T匹配CVT變速箱，0L是本田的IMMD混動(dòng)系統(tǒng)，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，油耗低至9L/100km因?yàn)殡姍C(jī)的高扭矩輸出，混動(dòng)在加速方面比5T更快。

6、變速箱方面，VV7和探岳使用的都是七檔雙離合，而本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是CVT，平順性上CR-V顯然更有優(yōu)勢(shì)，但是爆發(fā)力和運(yùn)動(dòng)操控上顯然VV7更有優(yōu)勢(shì)。