雨燕試駕了才知道提速太給力了就怕買了錯(cuò)把油門當(dāng)剎車就完了
1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí),先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過軟,應(yīng)更換拉簧。
2、只要不加油或穩(wěn)油,一定要把右腳移放到剎車板上,這必須成為一種本能。
3、踩油門的目的是加速,踩剎車的目的是減速,兩者都是利用右腳踩。錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的意思就是當(dāng)想減速(或制動(dòng)時(shí))準(zhǔn)備踩剎車的右腳,實(shí)際上踩下了剎車,結(jié)果車子不但沒有減速反而加速,大部分會(huì)造成刮擦或事故。
4、新手的剎車一般踩的多,消耗會(huì)大一些。自動(dòng)擋比手動(dòng)檔費(fèi)剎車片,因?yàn)樽詣?dòng)擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。常開市區(qū)的車,剎車片的耗損會(huì)比常開公路的車快。因?yàn)槌i_市區(qū)的車,經(jīng)常要走走停停,用剎車會(huì)多。
5、是2011款 雨燕(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 3L 超值版 自動(dòng)么 ? 因?yàn)?功率在63kw 左右 高速扭矩分配值較低 ,所以170 肯定比較吃力 , 這款車實(shí)際急速只有160km。實(shí)際上加了尾翼是達(dá)不到提速的目的的。
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