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輪胎很大底盤很低的車

2025-05-12 08:42:03 作者:資訊小編

1、如果是趴著騎的,就是公路賽車,分小排量與公升級,如果是像沙發(fā)那樣坐著騎的,是旅行車或復古類的,有哈雷什么的。

2、降低風阻,提高動力:跑車底盤的低設計與風動力學有關。只有降低車身高度,才能降低空氣阻力,享受極速的樂趣,發(fā)揮其性能。

3、不滿意的點了就是這車底盤有一點點硬,減震有點硬不太好,過坑洼路段有顛簸的感覺,這個主要是由于plus dmi車型電池包是在底盤最下面通過固定螺栓固定,為了保持一定的剛性,底盤調教存在很大的限制導致。

4、裝個底盤護甲,保護一下油底殼就可以。如果沒有封塑還可以再噴一層底盤封塑。飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤出場已經噴過封塑了,飛度底盤是比較低,但經過改裝也高不了多少。不建議改車,會造成安全隱患。

5、車與跑車的離地間隙總是很小,底盤離地垂直高度可以低至10/15cm,所以跑車幾乎是“飛近地面”。這樣“接地氣”的設計目的是什么?很明顯,答案是增加車輛的失控極限,可以理解為車輛轉彎或側翻時的極限速度。

6、我們的汽車輪胎抓地力更強,這使得駕駛更加平穩(wěn)。保證汽車在高速行駛中的安全。當跑車太快,轉彎時,由于慣性。重心越低意味著越穩(wěn),這樣在高速行駛和轉彎時不會漂移,更好的把握平衡。低底盤是安全駕駛的保證。

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