馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的。馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”主題的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能夠稱得上是進(jìn)口的，由于絕大多數(shù)關(guān)鍵零件，中國制做臨時(shí)達(dá)不上精密度規(guī)定，如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、曲軸、活塞桿、噴油器、汽車火花塞、變速箱的變矩器等關(guān)鍵靠進(jìn)口，小一部分零件是在中國安裝的，底盤則是國內(nèi)的。

馬自達(dá)是一個(gè)品牌，它的旗下有很多車型。每種車型的情況都是不同的。例如馬自達(dá)3昂克賽拉，發(fā)動(dòng)機(jī)只有一少部分零件是進(jìn)口的。大約有百分之80都是國產(chǎn)的，只有百分之20是進(jìn)口的，在南京組裝。再比如阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

---昂克賽拉全系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管5的還是0的，都是由位于日本廣島的馬自達(dá)防府總工廠來做原材料和機(jī)加工，制成散件，然后運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)南京的馬自達(dá)工廠進(jìn)行組裝，然后配套到昂克賽拉車上的。

昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？ 昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。

國產(chǎn)昂科塞拉只有5和0排量，都是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，0的配置要比5豐富，動(dòng)力更好一些，油耗也不會(huì)高太多。