1、先把左前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時感受找出前腳掌最舒服的點。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。

2、那是短時間示范控制，和長時間持續(xù)控制離合練車考試完全不同，沒有腳跟支點就能長時間準確穩(wěn)定住半離合踏板是很難的，何況考試的時候學員還會有緊張導致腿抖動情況。

3、你學車多久了，連離合都不會踩。車速快了踩離合是減不了速的，減速一定要離合剎車一起踩，慢慢松離合到車子正常的慢速度，松的程度要自己把握好。

4、處于無負荷狀態(tài)，發(fā)動機轉速會稍有升高的變化。但一般持續(xù)的時間和幅度不會很大。第二種情況，是由于發(fā)動機系統(tǒng)空燃比調整不當，當踩下離合器后，尤其是由無負荷狀態(tài)轉變?yōu)橛胸摵蔂顟B(tài)時，會使發(fā)動機轉速發(fā)生不平穩(wěn)的狀態(tài)。