Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

1、當(dāng)然是假的了，國(guó)內(nèi)的車正常情況還沒(méi)有人自費(fèi)換過(guò)電池。因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >特斯拉電池和電機(jī)設(shè)備質(zhì)保是八年不限里程的。看到?jīng)]，沒(méi)一個(gè)人可以回答你的問(wèn)題，因?yàn)榈浆F(xiàn)在還沒(méi)有人更換過(guò)電池。

2、長(zhǎng)期使用后，電動(dòng)汽車的鋰電池性能下降到一定程度是正常的。目前，國(guó)家規(guī)定電池的性能在保修期內(nèi)衰減不得超過(guò)20%，否則，電池應(yīng)由制造商免費(fèi)更換。一旦發(fā)現(xiàn)電池衰減，立即檢查其是否在保修期內(nèi)，并測(cè)量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。

3、特斯拉換電池的費(fèi)用是沒(méi)有準(zhǔn)確值的。標(biāo)配或中續(xù)航電池的Model3為8年或16萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)最低電池容量為70%，配備長(zhǎng)壽命電池的Model3為8年或12萬(wàn)公里，保修期內(nèi)最低電池容量為70%。

4、而像特斯拉這種就更貴了，差不多要12萬(wàn)到15萬(wàn)一塊，至少要12萬(wàn)，你驚不驚喜，意不意外？不過(guò)國(guó)家也正在調(diào)控電池的價(jià)格，到了你真要換電池的時(shí)候，應(yīng)該就便宜很多了。