大家好，今天給各位分享怠速開空調(diào)熄火問(wèn)題的一些知識(shí)。本文將解釋為什么車子在怠速時(shí)開空調(diào)會(huì)熄火，并針對(duì)不同情況進(jìn)行解答和處理。

車子怠速時(shí)開空調(diào)會(huì)熄火的原因

汽車在怠速時(shí)開空調(diào)容易熄火的原因主要有以下兩個(gè)方面：

1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)高，導(dǎo)致壓縮機(jī)介入工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法及時(shí)反應(yīng)，導(dǎo)致熄火。這種情況可以通過(guò)測(cè)量空調(diào)壓力來(lái)判斷。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作狀態(tài)不穩(wěn)定，例如火花塞無(wú)法正常工作。當(dāng)空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，可能導(dǎo)致熄火。

怠速開空調(diào)熄火的原因及解決方法

有車主反映怠速時(shí)一開空調(diào)就熄火，可能存在以下幾個(gè)原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)和線路發(fā)生故障，導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法控制車輛在開空調(diào)后的怠速，最終導(dǎo)致熄火。建議到專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查維修。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)密閉性不足，進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣情況，加上空調(diào)啟動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而熄火。

3、電子控制單元內(nèi)的怠速調(diào)節(jié)模塊發(fā)生故障，當(dāng)空調(diào)啟動(dòng)后加入阻力，怠速調(diào)節(jié)模塊無(wú)法調(diào)節(jié)怠速，最終引起熄火。

4、節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如節(jié)氣門積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過(guò)大導(dǎo)致熄火。

根據(jù)大多數(shù)案例，怠速馬達(dá)故障是造成怠速開空調(diào)熄火的主要原因。建議到專業(yè)修理廠或4S店進(jìn)行檢查維修。

如果沒有怠速熄火的現(xiàn)象，那么車輛的正常怠速一般在900-1300轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后逐漸降至600-850轉(zhuǎn)之間。因此，在熱車過(guò)程中，等待怠速穩(wěn)定即可。

開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)有時(shí)熄火的原因

可能原因包括進(jìn)氣傳感器故障導(dǎo)致無(wú)法控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤導(dǎo)致穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗增加，導(dǎo)致功率不足熄火。