可能是前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡造成的。高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車(chē)速的提高，抖動(dòng)逐漸強(qiáng)烈；二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺抖動(dòng)。出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。

高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車(chē)速的增加，抖動(dòng)逐漸變強(qiáng)；第二，在一定的高速下有擺振。當(dāng) 方向盤(pán) 晃動(dòng)時(shí)，首先設(shè)置驅(qū)動(dòng)橋，在前輪上加安全塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸掛到高檔位，使驅(qū)動(dòng)輪擺振。

高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車(chē)速的提高，抖動(dòng)逐漸強(qiáng)烈；二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺抖動(dòng)。并引起方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加安全塞塊，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到擺振速度。