1、因?yàn)榛钚蕴脊揠姶砰y是間歇性工作，當(dāng)拔下碳罐電磁閥上的軟管后，等待電磁閥工作的時(shí)候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺(jué)到電磁閥一直在吸氣或者不吸氣沒(méi)反應(yīng)，這說(shuō)明電磁閥損壞。

2、是燃油太稀：需檢查可有漏氣，碳罐電磁閥，真空管，氧傳感器等。16515是氧傳感器低電壓：檢查項(xiàng)目同上一樣。總的來(lái)說(shuō)，你的車是混合氣太稀引起這個(gè)兩個(gè)故障碼。檢查的重點(diǎn)，是在混合氣稀這點(diǎn)上面。

3、如果電磁閥壞了（漏氣），在沒(méi)打火前揮發(fā)的油蒸汽已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油蒸汽過(guò)多，可能會(huì)出現(xiàn)所謂的淹缸，會(huì)出現(xiàn)二次打火或打火無(wú)力現(xiàn)象。汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費(fèi)。

4、是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門或者油門踏板傳感器導(dǎo)致的。建議查查碳罐、電磁閥。電腦調(diào)取故障碼，查看發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，燃油調(diào)整值，氧傳感器數(shù)值。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等主要傳感器的數(shù)據(jù)。

5、你好！這個(gè)故障碼表示曲軸通風(fēng)電磁閥電路開(kāi)路。可能是電磁閥損壞，或者相關(guān)線路斷路。建議你重點(diǎn)檢查一下曲軸通風(fēng)電磁閥。

6、網(wǎng)上很多人遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，4S先是清除故障碼，不過(guò)不久后就又亮故障燈了。還有更換碳罐電磁閥的，有更換油箱蓋的，有的兩個(gè)都更換的，當(dāng)時(shí)燈滅，過(guò)段時(shí)間問(wèn)題依舊。故障燈有時(shí)候自己滅了，不久后就會(huì)又亮。