各位老鐵們好，相信很多人對(duì)便宜輪胎動(dòng)力不行都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于便宜輪胎動(dòng)力不行以及換新輪胎感覺動(dòng)力不足正常嗎的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

改變輪胎規(guī)格會(huì)增加動(dòng)力損耗嗎

改變輪胎規(guī)格會(huì)影響動(dòng)力和油耗等。而且會(huì)改變車輛的舒適性，違反相關(guān)規(guī)定，無法年檢。

首先是車輪的旋轉(zhuǎn)慣性改變，因?yàn)槠嚥还苁羌铀龠€是減速，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力一般都是需要克服車輪的慣性，這樣才能直接改變它們的旋轉(zhuǎn)速度，因此當(dāng)車輪的旋轉(zhuǎn)慣性越大的時(shí)候，那么消耗的動(dòng)力自然也就越多，這輛車注定就越費(fèi)油。

第二：加速能力也會(huì)影響，因?yàn)檐囕喩系呐ぞ氐拇笮≈苯訉Q定車子的整個(gè)加速性能，輪上扭矩可以簡(jiǎn)單理解成牽引力，也就是直接拽著車子前進(jìn)、加速的力量。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出同樣大小的能量作用于輪上的扭矩，這個(gè)時(shí)候力臂越小則力大、相反力臂大則力小，所以當(dāng)更換輪胎之后，就導(dǎo)致了輪胎的周長(zhǎng)增加了，這樣也就會(huì)間接增加輪胎的半徑，而輪胎半徑的增加也就等同于力臂的增加。

而發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出輪上扭矩不變的這種情況下，力臂的增加則會(huì)直接導(dǎo)致力降低，所以當(dāng)增加了輪胎的周長(zhǎng)，那么就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出同樣的扭矩下，整個(gè)輪緣的驅(qū)動(dòng)力下降不少，這樣也就是等同于牽引力直接下降了，整個(gè)車子的加速能力自然就會(huì)得到相應(yīng)的降低！

第三：對(duì)油耗有一定的影響，車輪對(duì)于油耗的影響主要也是體現(xiàn)在車輪的直徑、車輪的重量和扁平比方面。當(dāng)兩個(gè)車輪的直徑是一樣的，所以就剩下對(duì)比其重量已經(jīng)扁平比方面了，因?yàn)榇蟪叽绲妮嗇炌鶠榱吮ＷC強(qiáng)度，所以它的的輪輻數(shù)量更多，結(jié)構(gòu)就更強(qiáng)，這樣也就導(dǎo)致整體的重量更大，這也就導(dǎo)致大英寸的輪轂行駛中轉(zhuǎn)動(dòng)的慣量變更大，這樣需要消耗上更多發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力才行。

最后發(fā)生事故的時(shí)候，保險(xiǎn)公司是有權(quán)利不進(jìn)行賠付的，因?yàn)樗阶愿鼡Q車輪也是不符合我們的交通法。

一般情況下，輪胎過寬、過大會(huì)增加油耗。

升級(jí)輪胎，扁平率的不同會(huì)影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越?。ㄔ奖馄降妮喬ィ?車輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶來更好的抓地力，但同時(shí)油耗、胎噪也有可能增加。

換新輪胎感覺動(dòng)力不足正常嗎

你好，一般新輪胎的抓地力比較大，阻力自然會(huì)大一些。還有一種情況是外徑增加太大就會(huì)有動(dòng)力不足的問題。

輪胎的大小是否對(duì)車輛的動(dòng)力有非常大的影響

1.寬胎車輛的抓地性能更強(qiáng)，因此加速性能會(huì)有很大的提升。

2．寬胎，方向盤的手感增強(qiáng)，再加上實(shí)際性能的改變讓車輛在中高速的操控穩(wěn)定性大幅度提高。

3．寬胎,輪胎剛性大幅提高，因此過彎時(shí)輪胎的變形度將會(huì)變小，車輛的循跡性會(huì)因此提升，同時(shí)在緊急情況的應(yīng)變上也更從容。

4．由于輪胎剛性的提高，所以在剎車時(shí)輪胎所產(chǎn)生的變形度較小，剎車穩(wěn)定性提升，制動(dòng)力能更完整的傳遞到路面，剎車距離因此而縮短。

不過，選擇更寬的輪胎或許能讓您的愛車看來更有跑車味，但輪胎越寬，車輪的阻力也相應(yīng)增大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則就只是在白白浪費(fèi)汽油錢。