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為什么奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。奔馳9速變速箱的優(yōu)點(diǎn)：1、輕量化：在液力變矩器外殼方面奔馳9速變速箱采用更輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)并帶有經(jīng)過(guò)重量?jī)?yōu)化的塑料油底殼。2、便捷：奔馳9速自動(dòng)變速箱并非按傳統(tǒng)的順序逐一退擋它能夠在降擋時(shí)擋位跳躍式切換因此大腳油門(mén)的退擋加速動(dòng)作也因時(shí)間的縮短有更好的反應(yīng)性可以提供更快的加速。

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫什么原因

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫有以下原因：1、閥體損壞：自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。2、高溫：變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致。”高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性加大摩擦與磨損變速箱噪音隨之而來(lái)同時(shí)油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體）導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬最后導(dǎo)致滲漏液壓降低。如果溫度更高變速箱就開(kāi)始打滑打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（高端車型就會(huì)報(bào)廢進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決變速箱就會(huì)報(bào)廢。

奔馳變速箱頓挫感怎么辦

變速箱頓挫感有以下原因：

1、升擋頓挫，大部分原因是因?yàn)樽兯傧湎鄳?yīng)的速度不夠快，升降速度跟不上你油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的瞬間，頓挫感就來(lái)了；

2、降擋頓挫，主要是由于能量回收系統(tǒng)的干預(yù)，一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)將立即開(kāi)始工作，將落在發(fā)動(dòng)機(jī)上，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步，所以會(huì)有頓挫的感覺(jué)；

3、低速頓挫，很多車主都有這種情況，由于低速行駛時(shí)擋塊之間的一個(gè)或兩個(gè)擋塊頻繁切換，離合器連續(xù)分離和組合，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法順利完成動(dòng)力傳遞，造成普通低速頓挫。