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御翔2.0開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn) 0的怠速不穩(wěn)消聲器軟連接發(fā)紅怎么回事

2023-11-03 12:45:33 作者:蔡金盛

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御翔車2***0的怠速不穩(wěn)消聲器軟連接發(fā)紅怎么回事

這種情況一般有四個(gè)方面的原因:一、混合氣太濃,在氣缸內(nèi)燃燒不完,排出后繼續(xù)燃燒。解決辦法:1、檢測(cè)進(jìn)氣量傳感器。2、檢測(cè)水溫傳感器。3、檢測(cè)燃油壓力。4、檢測(cè)燃油蒸汽控制系統(tǒng)。

二、某個(gè)氣缸工作不良,使某氣缸內(nèi)沒(méi)有燃燒的混合氣排出后與其他氣缸的排出其他相遇而燃燒。解決辦法:1、檢測(cè)各缸點(diǎn)火。2、檢測(cè)各缸噴油嘴及其控制。3、檢測(cè)各缸缸壓及正時(shí)。

三、爆震控制系統(tǒng)有故障,把正常的點(diǎn)火時(shí)間退遲太多,點(diǎn)火太晚,使混合氣來(lái)不及在氣缸內(nèi)完全燃燒就被排出。解決辦法:檢測(cè)爆震控制系統(tǒng)。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序出問(wèn)題造成控制失調(diào),出現(xiàn)上面三種情況;混合氣太濃、某個(gè)氣缸工作不良、爆震控制推遲太多。解決辦法:全面檢測(cè)傳感器、執(zhí)行器及其線路和缸壓、正時(shí)等,如都沒(méi)問(wèn)題,就更換電腦。

現(xiàn)代御翔2.0怠速抖動(dòng)排氣管燒變紅色的故障排除法

汽車怠速抖動(dòng)原因可能是:火花塞或點(diǎn)火線圈故障;氣門正時(shí)不正確;氣缸壓縮不均勻;

氣門密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量

傳感器故障。

怠速不穩(wěn)的分類

如何觀察怠速不穩(wěn)

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的

油尺把看起來(lái)是雙的;從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或

在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開(kāi)燈光,自動(dòng)變速器

掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值;原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺(jué)車身劇烈

抖動(dòng)。

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