1、柴油機噴油嘴的工作電壓一般是11V-13V上下，檢驗時還可以立即應用數(shù)字萬用表檢驗。柴油機噴油嘴壞掉的征兆 發(fā)動機顫動：當車輛噴油嘴發(fā)生了損壞，燃油噴涌受阻時，發(fā)動機在工作中的環(huán)節(jié)中便會發(fā)生運行顫動等病癥。

2、第一種：油嘴噴油霧化不良。導致這種情況發(fā)生的可能性有很多種，柴油質(zhì)量不達標；更換過的油嘴質(zhì)量不達標：壓力過低。第二種情況：油嘴卡死，就是說基本上一點壓力也沒有，或是完全堵死不噴油。

3、柴油電噴油嘴壞之前是不會有什么征兆的，但是壞了就會出現(xiàn)的癥狀有排氣管冒黑煙、發(fā)動機出現(xiàn)明顯震顫抖動(各氣缸工作不均勻)、發(fā)動機功率下降、發(fā)動機無力。

4、噴 柴油電噴油嘴壞前征兆是什么 柴油噴油器故障前有兩個主要癥狀：1。不噴油，可以通過怠速時的聲音來判斷，但不要判斷是6缸還是6缸以上，因為可能聽不到聲音，可以用專業(yè)的聽診器聽聽氣缸不工作的情況。

5、柴油電噴油嘴壞前征兆主要表現(xiàn)為兩種：1：不噴油，通過怠速時候聲音可以判斷，但是如果是6缸或者以上就不要判斷了，因為聲音可能會聽不出來，你可以用那種專業(yè)的聽診器可以聽那缸不工作。

6、這可能是電噴油嘴出現(xiàn)故障的跡象。壞掉的電噴油嘴可能會導致燃油噴射不均勻，從而影響燃油消耗量。總之，判斷柴油電噴油嘴是否壞掉需要從多個角度進行觀察和檢測。如果柴油發(fā)動機出現(xiàn)以上情況，建議盡快到專業(yè)的維修站進行檢修。