邁斯福發(fā)動機優(yōu)缺點

邁斯福發(fā)動機是Navistar公司的產品，美國Navistar公司成立于1902年，總部位于伊利諾伊州的沃倫維爾，是在紐約上市的500強企業(yè)之一。

邁斯福發(fā)動機的優(yōu)點

高可靠，零部件均采用國際一流供應商，通過各種環(huán)境驗證，真正的50萬公里級動力。動力強，扭矩為720N.M，較同類產品動力強、爬坡能力好。經濟性優(yōu)，燃油經濟區(qū)優(yōu)化設計，低油耗，使用成本低。低噪音，雙平衡軸、靜音齒輪、吸噪油底殼等運用，噪聲低，舒適性好。

售后無憂，更具競爭力的保修政策。

邁斯福發(fā)動機的缺點

動力不太好。帥鈴威司達中卡現(xiàn)在整車搭載了邁斯福4.8L動力發(fā)動機，最大扭矩只有740N.m/1200-1600rpm，最大功率140kW/2200rpm。

邁斯福發(fā)動機

邁斯福發(fā)動機的變速箱采用的是LC6T540型6檔鋁殼變速箱，后橋采用的是速比為4.33的后橋。油耗問題是必須要說的，帥鈴邁斯福動力采用輕量化科技，重量較同類產品輕30%以上，同時發(fā)動機的經濟轉速區(qū)間大，大大提升了柴油的燃燒效率。

這樣以來，消耗同等體積柴油，邁斯福動力會讓車輛的行駛里程更長，加的柴油也更耐用，油耗成本降低也就了。另外，邁斯福動力還采用了德國博世、美國霍尼韋爾、天納克、馬勒等全球頂尖的零部件品牌，以確保發(fā)動機每一個零部件都達到嚴苛的質量體系認證要求。

邁斯福動力的帥鈴輪胎選用的是8.25R16LT型輪胎，采用了氣壓制動系統(tǒng)，駐車制動系統(tǒng)為斷氣剎。標配感載比例閥。駕駛室內配有多功能方向盤并采用軟質材料。此外配有定速巡航操縱開關和SRC音響控制開關，空調、天窗、收音機及電動車窗該車也都有配備。輕卡中算是中高端配置。

江淮新駿鈴邁斯福發(fā)動機動力怎么樣

，160馬力，動力足。以前我們說駿鈴是大胃王，現(xiàn)在450牛米最大扭矩可以拉的更多；3.2L排量正好，也不會太費油。提車以后，跑了一段時間，感覺確實不錯，滿載爬個坡什么的，完全不是問題，輕輕松松就上去了。另外感覺邁斯福的聲音小，跑長途的司機知道，耳朵不受罪。另外，這車有雙級扭轉的減震器，比較耐磨損，車子更耐用。還有就是輪胎，新駿鈴這真空鋼絲胎超耐磨，說比普通的那種鋼絲胎跑著省油，拉貨多的時候也抗用。

江淮4.2貨車邁斯福發(fā)動機是不是正時皮帶

拆開發(fā)動機正時外蓋一看便了然;

汽車的發(fā)電機正時鏈條和正時皮帶作用是相同的正時鏈條可以終身免維護，正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換;

正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發(fā)動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換;

正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優(yōu)點，但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換周期，可以以汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期為準。