DS 7 參考價：22.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(231條)

自 動變速器ECU通過收集各方面的能夠使用的傳感器信號來控制變速器的換擋點(diǎn)和鎖止離合器的鎖止點(diǎn)，使 汽車 的動力性和燃油性得到合理化 。除了車速傳感器外，還有加速度傳感器、變速器油溫度傳感器等。

離合器K1的主要作用是，其工作以后，可以讓曲軸與變速箱輸入軸實(shí)現(xiàn)連接或分離，以實(shí)現(xiàn)對以實(shí)現(xiàn)對1檔、3檔、5檔以及倒擋的控制。其主要由離合器內(nèi)鼓、離合器外鼓、驅(qū)動活塞、驅(qū)動活塞密封圈、活塞缸、碟形彈簧等元件組成。

離合器2負(fù)責(zé)控制偶數(shù)齒輪。實(shí)際上可以說這是由兩個平行的變速器配合組成的一個變速器。精密的離合器動作帶來的結(jié)果，就是換檔時對牽引力幾乎沒有影響。因此能夠產(chǎn)生無與倫比的動力轉(zhuǎn)換，同時感覺順暢并且非常舒適。

不同于普通的雙軸波箱，或者單輸入軸系統(tǒng)，DSG波箱除了具有雙離合器外，更具備同軸的雙輸入軸系統(tǒng)，而且將6個前進(jìn)檔分別置于兩邊各自的從動軸上。