一、全進(jìn)口的身份

CLA雖然是最低端的一款奔馳轎跑車，但它依舊是全進(jìn)口的身份在售賣，并沒有由北汽奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口車因?yàn)槎嗔岁P(guān)稅與長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用，所以價(jià)格高一點(diǎn)非常正常！

二、奔馳向來比較高的品牌溢價(jià)

奔馳的品牌溢價(jià)，一向高于其他同級(jí)豪華品牌，同樣的產(chǎn)品力，同樣定位的產(chǎn)品，奔馳的終端價(jià)格通常都要高于同級(jí)的寶馬和奧迪，比如A級(jí)要比1系和A3貴很多，C級(jí)現(xiàn)在便宜，和同級(jí)差不多，那是因?yàn)樗?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品力差了很多。

三、比較高的入門配置

CLA只有兩款，轎跑版和獵裝版都有1.3T的低配和2.0T的高配，我們看看低配的配置：奔馳標(biāo)志性的雙10.25英寸液晶屏、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)和影像都有、全景天窗和運(yùn)動(dòng)套件、真皮方向盤和座椅、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈等等，這些奔馳的看家本領(lǐng)在低配上都得到了實(shí)現(xiàn)，可以說是入門即高配！

四、不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)

這一代的CLA，雖然貴，但是看得出來設(shè)計(jì)是非常用心的，極具視覺沖擊力，不規(guī)則頭燈組造型非常銳利，再加上無框車門很顯檔次，很容易俘獲各路小姐姐的心，是街頭搭訕的利器！

說了這么多CLA價(jià)格高的原因，我們?cè)賮碚f一說CLA值不值得買？

答案是不值！

雖然我們知道很多CLA價(jià)格貴的原因，但除非是特別富裕的人群，不然我們是不推薦購(gòu)買新款CLA的，因?yàn)榈谝荒阃I得起，用不起！第二是性價(jià)比太低！

要說價(jià)格貴也就算了，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也忍了，畢竟參數(shù)看起來并沒有很難看，搭配雙離合變速箱加上奔馳不錯(cuò)的調(diào)校，零百加速還是可以的，但是奔馳的零整比真的太高了，國(guó)產(chǎn)奔馳的零整比要遠(yuǎn)高于寶馬和奧迪，進(jìn)口也一樣！

再說說它的性價(jià)比有多低？

CLA的售價(jià)區(qū)間為29.98萬-38.18萬元，這個(gè)區(qū)間的選擇真的太多了！

如果真的要面子，要好玩，不到29萬可以買到寶馬2系，2.0T進(jìn)口225i敞篷雙面轎跑車，不比CLA低配既有面子又有里子？

如果喜歡旅行車，A4的旅行車兩個(gè)檔次可選都有，進(jìn)口A4 Avant旅行車2.0T190馬力只需要不到32萬，A4 allroad也只需用33萬左右，252馬力高調(diào)校不比CLA 38萬的售價(jià)爽太多？

其他的38萬之內(nèi)各種高性價(jià)比轎車也有很多，CT6、S90甚至瓦罐進(jìn)口沃爾沃V60等等都有很多，和CLA定位不太一樣就不一樣舉例了，總結(jié)來說就是CLA性價(jià)比太低，當(dāng)然了，眼緣這個(gè)東西很重要，豪華品牌也很難降價(jià)性價(jià)比，對(duì)于不差錢的，CLA就算定價(jià)再高又如何呢？