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思域2011款與2009款發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

2023-11-22 16:35:00 作者:蔡金盛

R18A1/水冷四沖程直列四缸/SOHC鏈?zhǔn)津?qū)動、16氣閥

.這車類似于桑塔納,低速扭矩爆發(fā)快,也就是高速提速慢點(diǎn),要80碼以上.一般的日本車都是DOHC也就是雙頂置凸輪軸.高速扭矩大.我覺得現(xiàn)在開車都是城市多.各有各愛好了.DOHC原則上說應(yīng)該比sohc高一代.最大馬力103kw174最大扭矩.--2009款.

2011款發(fā)動機(jī)小改變,其實(shí)我覺得只是改了行車電腦而已,老車也能改的類似于寶馬,520,523,其實(shí)排量都是一樣的.就是把發(fā)動機(jī)電腦改下而已,功率104kw,最大扭矩提到185.還有就是傳言會上2.0排量的.

總結(jié)來說,2011款跟2009款沒有大改變.實(shí)際使用可能略微省油,

開過本田雅閣車.老款跟現(xiàn)在的新款,動力沒啥改變,發(fā)動也差不多,只不過省油了些,百公里差一升有的.

不夠我覺得買思域還不如買明銳.真正懂車的行家開過就知道這車提速那叫一個(gè)爽,無論手動還是自動的.

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