汽車的HUD抬頭顯示器，其是一臺(tái)“顯示”信息設(shè)備，故最重要的是其穩(wěn)定性與顯示分辨率的清晰度方面了，所以選擇時(shí)除了質(zhì)量可靠外，更多的是關(guān)注穩(wěn)定性、分辨率方面了，早前日系某系列和部分美、德高端車型上有配置，至目前止，此看似很“炫”的技術(shù)并未完全的廣泛應(yīng)用于汽車上，至少目前國(guó)內(nèi)汽車上沒(méi)有，尚流行于“民間”一些較愛(ài)時(shí)尚的車友當(dāng)中，但這并非一種“顯擺”或是“炫酷”的方式，而是作為汽車的一個(gè)安全輔助工具。

簡(jiǎn)介：

1、該HUD抬頭顯示系統(tǒng)，設(shè)計(jì)移植源于戰(zhàn)斗機(jī)上的顯示監(jiān)控系統(tǒng)，飛機(jī)駕駛員無(wú)需通過(guò)“低頭”就能方便在前風(fēng)檔玻璃上看到相關(guān)飛行所需的重要數(shù)據(jù)信息，后來(lái)被移植應(yīng)用于汽車上來(lái)。

2、HUD設(shè)備可將車輛信息、車輛導(dǎo)航信息利用投射方式投射到汽車前風(fēng)擋玻璃上。方便車主及時(shí)查看相關(guān)信息如發(fā)動(dòng)機(jī)工況、車輛導(dǎo)航等。目前除投影至前擋風(fēng)玻璃外，還有一種方式為單獨(dú)的HUD屏，通過(guò)固定方式立于儀表臺(tái)上方某合適位置。

優(yōu)點(diǎn)：

1、車主不必頻繁低頭查看信息，能夠通過(guò)“平視”前方路況的同時(shí)很方便地查看車輛相關(guān)信息、導(dǎo)航路況等。從而避免因視覺(jué)“疲勞”而分散對(duì)前方路況的注意力以及突發(fā)情況的處置能力。

2、車主避免視覺(jué)疲勞的同時(shí)還可通過(guò)即時(shí)信息快速判斷車況，避免因未及時(shí)查看信息且車輛出現(xiàn)故障時(shí)的延誤、拖延等而讓車輛相關(guān)部位、部件受損，或?qū)е赂蟮膯?wèn)題，如水溫升高，未“察覺(jué)”時(shí)可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷、發(fā)動(dòng)機(jī)拉傷的可能。