近日,國(guó)內(nèi)多地普遍出現(xiàn)大范圍降水，車(chē)輛涉水泡水事故也頻頻發(fā)生，在以往的案例中燃油車(chē)泡水情況比較常見(jiàn)。但是隨著新能源汽車(chē)的日漸普及，純電動(dòng)汽車(chē)如果發(fā)生泡水事故，我們又該如何找到保險(xiǎn)公司理賠呢？

曾經(jīng)有媒體報(bào)道，青島市消費(fèi)者王先生購(gòu)買(mǎi)的北汽新能源旗下電動(dòng)車(chē)上了近13萬(wàn)元車(chē)險(xiǎn)，但是當(dāng)車(chē)輛因臺(tái)風(fēng)原因被水浸泡后，保險(xiǎn)公司卻只承諾賠償5萬(wàn)元。

究其原因，主要是新能源車(chē)雖然在產(chǎn)品架構(gòu)、使用性能等方面與傳統(tǒng)燃油車(chē)存在明顯差異，但目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)仍普遍沿用燃油車(chē)保險(xiǎn)條款。

對(duì)此，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)泡水，經(jīng)檢測(cè)后如果顯示電池嚴(yán)重?fù)p毀，由于更換電池費(fèi)用較高，按照目前更換電池成本基本達(dá)到車(chē)身價(jià)的三分一，基本上只能采取報(bào)廢處理，所以更換成本較高也成為保險(xiǎn)公司決定因素。

國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中提到，到2025年，新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)到總體規(guī)模的五分之一。這意味著每年會(huì)完成500萬(wàn)輛左右的市場(chǎng)銷(xiāo)量。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)官方預(yù)測(cè)，到2021年年底，我國(guó)新能源車(chē)保有量有望突破670萬(wàn)輛大關(guān)。僅在1月，特斯拉ModelY、名爵領(lǐng)航混動(dòng)版等十余款新能源全新車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，占當(dāng)月市場(chǎng)新車(chē)的三分之一，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)份額地不斷增容，消費(fèi)者更加關(guān)心新能源車(chē)保險(xiǎn)缺失這一關(guān)鍵問(wèn)題。

去年9月，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)出臺(tái)《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率機(jī)制，并鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品及服務(wù)。

希望我們的新能源車(chē)相關(guān)保險(xiǎn)條例盡快落地，為購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者解決后顧之憂。