你好，這個是氣門室罩蓋的廢氣循環(huán)閥堵塞所造成的，需要更換氣門室罩蓋。如果是帶有渦輪增壓的或是渦輪增壓有問題。沒有渦輪增壓的話就是氣門室罩蓋的問題，需要更換氣門室罩蓋希望我的回答對你有所幫助。

進(jìn)氣歧管有機(jī)油，一般是因?yàn)闄C(jī)油蒸汽遇冷凝結(jié)的。如果量少就是正?，F(xiàn)象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油氣分離器出問題了。解決辦法：清洗油氣分離器或直接更換氣門室蓋。

進(jìn)氣歧管中有發(fā)動機(jī)油，大多是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)油的蒸汽冷卻凝結(jié)而成。如果量少的話，屬于普通現(xiàn)象，不需太過在意。但如果量大的話，就有點(diǎn)奇怪了?？赡苁怯蜌夥蛛x器出了問題，可以通過清洗油氣分離器或及時更換氣門室蓋來解決。

希望我的回答對你有幫助?？諝鉃V清器附近有一個曲軸箱通風(fēng)裝置，另一端與發(fā)動機(jī)相連。過多的油或其他原因可能導(dǎo)致油從該管道泵入進(jìn)氣歧管。中冷器進(jìn)氣口汽車機(jī)油多的原因是系統(tǒng)軟件工作壓力不平衡。

要是沒有配件故障，就是燃燒不好導(dǎo)致的，也可能是油路產(chǎn)期不清潔導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。