一般不會(huì)有事的。為了避免這種情況發(fā)生，現(xiàn)在的自動(dòng)檔一般采用智能化的設(shè)計(jì)，車(chē)主在操作中誤掛倒檔也不會(huì)發(fā)生打齒輪、損害自動(dòng)擋的現(xiàn)象。

汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮到方方面面，其中行駛時(shí)不小心掛入R擋這種情況也考慮過(guò)，為了避免危險(xiǎn)發(fā)生，在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)，設(shè)置了誤操作保護(hù)裝置，在汽車(chē)行駛時(shí)，掛入R擋，正常情況下，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)判斷為駕駛員誤操作，所以并不予以執(zhí)行倒車(chē)的指令，雖然汽車(chē)顯示屏也會(huì)顯示倒車(chē)影像出現(xiàn)，但是車(chē)子依然保持繼續(xù)行進(jìn)。

還有一種情況就是，當(dāng)車(chē)子在行駛時(shí)掛入R擋，行車(chē)電腦同樣會(huì)判斷為誤操作，并將立即將檔位自動(dòng)彈回D擋或者N擋，失去前進(jìn)的動(dòng)力后，車(chē)子會(huì)明顯減速，車(chē)主感受到自己的誤操作后，立即糾正，重新掛回D擋，車(chē)子恢復(fù)動(dòng)力，繼續(xù)行進(jìn)。

自動(dòng)擋車(chē)檔位

1、P檔，即停車(chē)檔、駐車(chē)檔，是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在P或N檔才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn)。

2、R檔，又叫倒車(chē)檔，是車(chē)輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

3、N檔，也就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車(chē)輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車(chē)的時(shí)候。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車(chē)輪，踩油門(mén)車(chē)輛并不會(huì)行駛。

4、D檔也稱(chēng)前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板即可。