為什么macan不算真的保時捷
有人說,保時捷Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是最不純粹的保時捷,因為它沒有PDK和H6引擎。有人說,奧迪Q5就約等于Macan,因為兩者的零部件共用率奇高。甚至還有段子調(diào)侃,說Macan車主加入保時捷車友群,可能會被人踢出來,因為價格擺在那里,和期間車型911動輒選裝50萬起步相比,Macan車主似乎真的有點不像保時捷家族一員。不過,保時捷Macan真的有網(wǎng)上調(diào)侃得這么慘嗎?今天,就用這輛貼了BOP隱形車衣的Macan,來一起欣賞它吧。
這輛Macan給人最深的印象,首先自然是它的顏色。如此高飽和度的艷麗顏色,真的不是一般人能選擇的。官方對這個顏色起名“邁阿密藍”,顏色確實很好看,開在路上路人回頭率也會超高。不過代價也不菲,聽說你需要額外3.5萬元,才可以把它帶回家。前臉和卡宴的相似度越來越高,就差是一個模子里刻出來的了。而車尾的變化最大,貫穿式尾燈已經(jīng)成了保時捷家族標志之一,所以很輕易就認出這是新款Macan。相比舊款,新款的尾燈不僅識別度高,而且更具有科技感。
相比于外觀的大刀闊斧改造,Macan的內(nèi)飾只能用“還好”二字來描述。要說用料和做工,Macan其實都不差,畢竟怎么說這也是豪華汽車品牌家族成員。不過,對于車主而言,沒有亮點和特色,就有點小失望了。老款的三聯(lián)儀表,和舊款類似的實體按鈕布局,和艷麗的外觀造成不小的差異。當然,舒適性Macan還是能保證的,只是依舊是那句話,沒有亮點還是會失望。
最后,說說Macan被調(diào)侃約等于Q5這個事。其實很多廠家,為了節(jié)約成本,都會使用同一平臺開發(fā)不同車型。比如大眾和奧迪就有很多零件共同,但你能說奧迪車和大眾車就一樣嗎?當然不行,零部件是一方面,車子的調(diào)教是另一方面。假如我們拋開偏見,更多的是自己真實地去試乘試駕,會發(fā)現(xiàn)Macan這款車,還是有許多不俗的亮點。車子這東西,真實得親自去操控,你才知道哪些是謠言,哪些是真實感受!
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