進(jìn)口glc轎跑沒人買
進(jìn)口奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)買的人少,是因為新款設(shè)計爭議大,不符合大眾審美,說得好聽點,人們買奔馳主要是為了顏值和三叉戟標(biāo)志,如果顏值低,銷量肯定受影響,奔馳代表的是莊重、沉穩(wěn)的氛圍,但新款都設(shè)計的沒有莊重沉穩(wěn)了,毫無品牌的靈魂可言。
而且主力車型虛價溢價嚴(yán)重,關(guān)鍵是沒有優(yōu)惠,有的甚至加價,但同時要增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C雖然競爭力還不錯,但是價格居高不下,降幅收窄,銷量會在一定程度上被競品分散,奔馳glc使用的是缺氣保用輪胎,在缺氣的情況下不需要處理就可以正常使用。
有得必有失,缺氣保用輪胎的舒適性太一般了,以至于奔馳GLC在通過坑洼或減速帶時震動明顯,另外需要更換輪胎的時候,價格也比較貴,同時也有芯片短缺造成的影響,許多汽車公司受到芯片短缺的影響,由于豪華品牌車型芯片的復(fù)雜性。
芯片短缺的影響對BBA這樣的豪華品牌車型影響更大,奔馳、寶馬、奧迪都受到了很大的影響,寶馬通過降低配置來減少芯片的使用,奧迪也傳出被迫停產(chǎn)的消息,以奔馳的車型為例,作為明星車型的奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),相比同期下降了50%以上,可見芯片短缺對奔馳的影響還是很大的。
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