漢 參考價(jià)：16.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

近日，比亞迪(002594.SZ，1211.HK)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，根據(jù)公告，比亞迪在7月份共生產(chǎn)新能源汽車163358輛，銷售162530輛；今年1-7月，比亞迪共生產(chǎn)和銷售新能源汽車811272輛和803880輛，同比增長分別高達(dá)290.09%和292.00%，漲勢十分迅猛。

作為傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，今年7月份的乘用車市場卻在多重消費(fèi)政策的刺激下交出了亮眼的成績單：2022年7月，盡管已經(jīng)過了購置稅減半刺激期的高峰，國內(nèi)乘用車市場零售量還是達(dá)到176.8萬輛，同比增長17%；全國乘用車廠商批發(fā)量211.9萬輛，同比增長高達(dá)40%，政策的慣性仍在持續(xù)中。隨著疫情高點(diǎn)已過，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)形式良好，且盛夏季節(jié)逐步進(jìn)入尾聲，乘聯(lián)會預(yù)計(jì)未來乘用車市場將再次進(jìn)入快速發(fā)展期。

對比亞迪而言，今年正是公司產(chǎn)銷量全面爆發(fā)的一年。單月16.25萬輛的銷量同比增長高達(dá)224.1%、環(huán)比增長21.3%，持續(xù)刷新比亞迪單月新高。在技術(shù)路線上，純電和混動齊頭并進(jìn)，分別貢獻(xiàn)了80991和81223的銷量。在具體車型上，比亞迪高端的“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”系列銷量達(dá)到25849輛(其中漢EV13106輛，漢DM12743輛，漢DM同比增速達(dá)387.3%)，再次刷新單月銷量紀(jì)錄，連續(xù)第3個(gè)月銷量破2萬大關(guān)，系列累計(jì)銷量已經(jīng)突破28萬大關(guān)，成為國內(nèi)電動車高端系列的代表之一。除此之外，比亞迪各大車型系列均有顯著增長：唐家族11788輛，宋家族38697輛，秦家族34114輛，元家族22172輛，驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型7548輛，海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列21005輛。其中僅秦系列產(chǎn)品的單月銷量便相當(dāng)于“蔚小理”三家新勢力的銷量之和，比亞迪龐大的體量優(yōu)勢，可見一斑。

8月3日，淮安比亞迪新能源商用車及零部件項(xiàng)目云簽約儀式舉行?；窗岔?xiàng)目的落地，將是未來比亞迪產(chǎn)能增長的重要支柱，預(yù)計(jì)全面投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值高達(dá)150億元，并帶動數(shù)以千計(jì)的當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。