七檔雙離合是自動(dòng)擋，然后也是手自一體變速器，手自一體變速器與雙離合變速器都是自動(dòng)檔變速器的一種，都是自動(dòng)檔車(chē)的一個(gè)升級(jí)產(chǎn)品，讓駕駛?cè)笋{車(chē)更舒適，這兩種變速器用到手動(dòng)模式時(shí)，換檔時(shí)只要?jiǎng)邮职蝿?dòng)變速器操縱桿即可。

手自一體”就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。至于雙離合，是一種自動(dòng)擋的傳動(dòng)方式。相當(dāng)于用兩個(gè)手動(dòng)擋的離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檔的升降檔，一個(gè)接合一個(gè)分開(kāi)。這樣就解決了自動(dòng)變速箱無(wú)級(jí)變速中能耗較大的問(wèn)題，同時(shí)省略了手動(dòng)擋換擋的繁瑣操作?？梢哉f(shuō)這種自動(dòng)變速器集成了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，避免了缺點(diǎn)，是一次很好的技術(shù)升級(jí)。

雙離合變速箱，無(wú)非就是具有兩組離合器的汽車(chē)變速箱。從分類(lèi)上來(lái)說(shuō)，雙離合變速箱大致可以分為濕式雙離合變速箱以及干式雙離合變速箱，而目前主流雙離合變速箱的擋位個(gè)數(shù)一般有六擋和七擋之分。

汽車(chē)的變速箱可分為手動(dòng)變速箱(MT)和自動(dòng)變速箱(AT)兩大類(lèi)，也就是我們熟知的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。而其中的自動(dòng)變速箱，又可以細(xì)分為AT(自動(dòng)變速箱)、AMT(辦自動(dòng)變速箱)、DTC(雙離合變速箱)和CVT(無(wú)級(jí)變速箱)這四種。所以7檔雙離合也是屬于自動(dòng)擋的一種變速箱結(jié)構(gòu)。