吉姆尼 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

春風(fēng)250sr較好一些。

春風(fēng)250SR是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的鈴木GSX250R相比，春風(fēng)250SR的爆發(fā)力更好，提速略快點(diǎn)，操控也確實(shí)是不錯(cuò)。

春風(fēng)250sr簡(jiǎn)介

春風(fēng)250SR是春風(fēng)品牌旗下的主打摩托車(chē)之一，憑借自身大氣的外觀體驗(yàn)，能夠很好地投合市場(chǎng)，滿足騎士們將外觀作為第一購(gòu)車(chē)要素的要求，因此在跨騎領(lǐng)域中得到了一定的地位。

外觀方面，春風(fēng)250SR流線型的跑車(chē)腰線層次豐富，涂裝上色彩分明，仿生學(xué)的前臉透漏這一種狠勁和霸氣，運(yùn)動(dòng)基因體現(xiàn)得淋漓盡致。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是一款249ccDOHC單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，減小了機(jī)械運(yùn)動(dòng)慣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更快，加速性能處于同級(jí)的領(lǐng)先地位。22N.m20.5kw的峰值動(dòng)力輸出，從街道到賽道，從出彎到超車(chē)，熟練的操作能讓250SR如行云流水一氣呵成。

坐姿方面，該車(chē)的設(shè)計(jì)源于對(duì)賽道的人機(jī)三角設(shè)定，較低的車(chē)把，高高隆起的油箱，收窄的椅墊，讓你有更好的加持感，跨坐上車(chē)的同時(shí)立即就會(huì)激發(fā)起你駕駛的欲望。

該車(chē)還配備了led頭燈、滑動(dòng)離合，kyb倒置前減，前后雙通道abs完全滿足日常駕駛和賽道競(jìng)技的追求，并且車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)的應(yīng)用，讓該車(chē)如虎添翼，在同級(jí)別車(chē)款中霸氣外漏。