是的，我的就是這樣。所以一見速度降下來了我就提腳收油，再給大腳油，讓轉(zhuǎn)速提起了，速度也提起來，畢竟我現(xiàn)在是新車，7月份才提的車，只跑了4000多公里，只要轉(zhuǎn)速控制在3000內(nèi)就行了

坐標(biāo)0311，剛?cè)ヅ懒藗€山，只能告訴你咱倆感受一樣，之前沒發(fā)現(xiàn)，我求教了一下老師傅，他給我的經(jīng)驗是切手動，答案和fofo999是一樣的，。。。。畢竟排量小，這樣開很費車，一定要注意切手動

高速上就是這個表現(xiàn)，稍微有點坡，其實根本算不上坡，速度就會從110降到90多，再踩油門速度上不去，平路了就恢復(fù)正常了，真擔(dān)心突然失速，

電腦沒理解你的意圖。2個辦法1，推擋從D至M，并向前-1黨，然后你發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速下來了。速度上來了，再推擋至D。ok。此辦法100%ok。2，保持D擋不變，緩一腳油門，然后重一點踩下去，ok。此辦法熟練了好用，但不熟練找不到變速箱換擋的時機，就不好用。我現(xiàn)在開80已經(jīng)4年了，熟悉愛信變速箱和80發(fā)動機的匹配了。已經(jīng)不出現(xiàn)你描述的問題了，就是不會把車開進(jìn)這個狀態(tài)，但是頭1-2年，有一些不是特別陡的坡就出現(xiàn)這個情況。0已經(jīng)4年了，熟悉愛信變速箱和80發(fā)動機的匹配了。已經(jīng)不出現(xiàn)你描述的問題了，就是不會把車開進(jìn)這個狀態(tài)，但是頭1-2年，有一些不是特別陡的坡就出現(xiàn)這個情況。