星途瑤光C-DM今日上市,“電比油省”實(shí)力擔(dān)當(dāng)
從“油電同價(jià)”到“油電之爭(zhēng)”,20萬(wàn)以?xún)?nèi)的混動(dòng)SUV,星途瑤光C-DM是妥妥的“電比油省”的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。今日,星途瑤光C-DM正式上線,共有4個(gè)版本,分別為:長(zhǎng)續(xù)航Plus 17.28 萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Pro 18.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro 20.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Max 22.28萬(wàn)元。
在外觀上,星途瑤光C-DM采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備無(wú)邊框菱形格柵,還配備貫穿式矩陣大燈,由328顆LED燈珠組成,一眼望去大氣美觀。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4781/1920/1671mm,軸距為2815mm,在同級(jí)別車(chē)型中屬于中上水平。
內(nèi)飾方面,星途瑤光C-DM搭載了懸浮環(huán)抱座艙,在屏幕下方采用了貫穿式的一體出風(fēng)口,搭配上24.6寸曲面雙聯(lián)屏、D型多功能方向盤(pán)、電子懷擋等設(shè)計(jì);內(nèi)置8155車(chē)機(jī)芯片、訊飛語(yǔ)音、雄獅智云5.0等功能,可見(jiàn)其在智能化方面也趕上主流車(chē)型的腳步了,甚至有些領(lǐng)先的味道。新車(chē)的實(shí)用性表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,尾箱有660L。后排座椅放倒可以有1783L的容量。載貨能力比較足。
動(dòng)力上,星途瑤光C-DM搭載了由第五代ACTECO 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋DHT組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kw,雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為165kW。在續(xù)航上,星途瑤光C-DM做到實(shí)打?qū)嵉?ldquo;電比油省”。根據(jù)此前瑤光C-DM的南線長(zhǎng)續(xù)航測(cè)試成績(jī)顯示,它的WLTC綜合續(xù)航里程是1343km,實(shí)測(cè)續(xù)航里程為1418.2km,全程的百公里油耗只有4.72L,如果按照當(dāng)下的油價(jià)進(jìn)行折算的話,相當(dāng)于每公里只需要花0.36元的油費(fèi)。再加上瑤光C-DM整體機(jī)械素質(zhì)、底盤(pán)質(zhì)感、NVH的進(jìn)一步提升,確實(shí)是“買(mǎi)電更劃算”。
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