從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪元UP（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 將于3月19日開啟預(yù)售。新車作為比亞迪e平臺3.0誕生的首款A(yù)0級純電SUV，采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，CLTC綜合工況續(xù)航里程為401km。比亞迪元UP將會提供3款配置車型。

外觀方面，比亞迪元UP是比亞迪公司推出的一款小型純電動SUV，基于比亞迪的e平臺3.0打造。這款車的設(shè)計融入了時尚和年輕化的元素，同時保持了比亞迪王朝的龍顏美學(xué)設(shè)計風格。元UP采用了全新的設(shè)計風格，包括封閉式前格柵、小篆字體的元LOGO，以及獨特的前保險杠造型。車身側(cè)面設(shè)計有隱藏式車門把手，并配有黑色飾板和鍍鉻元素，增加了越野氣息。車尾部分則采用了中國結(jié)式貫穿燈帶，尾標采用BYD字樣LOGO。

內(nèi)飾方面，黑+米的雙色內(nèi)飾配色，層次分明，讓車內(nèi)空間更顯寬敞。配上了全景天幕，也是在讓車內(nèi)空間更進一步顯得明亮而寬敞。中控布局，仍然是比亞迪家族式的風格，12.8英寸的中控大屏和8.8英寸液晶儀表，三幅式的多功能方向盤、重新設(shè)計過的傳統(tǒng)換擋桿，還有保留了幾個實用的物理操作快捷鍵。前排主駕座椅可以電動調(diào)節(jié)，前排兩個一體化設(shè)計的座椅能讓駕乘舒適度進一步提升。前排靠背的儲物袋有分隔設(shè)計方便收納，還設(shè)計有可擴展的接口，方便后排用戶使用。為了讓后排有更舒適的乘坐感受，后排安排了三個頭枕，也安排了平整的后排地板，也安排了USB接口以及小型儲物格。值得注意的是，車門內(nèi)側(cè)設(shè)計了特別造型的儲物格和扶手，在后排滿載的情況下，能讓乘坐體驗更好一些。

動力方面，全系采用單電機驅(qū)動，并提供兩種版本，最大功率分別為70千瓦和130千瓦，匹配弗迪電池提供的磷酸鐵鋰電池組，容量為32kWh或45.12kWh，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為301km和401km。

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