如何正確調(diào)整氣門以優(yōu)化踏板性能
正確調(diào)整氣門以優(yōu)化踏板性能,需做好工具準備、車輛冷卻等前期工作,按規(guī)范步驟操作并注意相關(guān)事項。
調(diào)整氣門前,要準備好扳手、螺絲刀、塞尺等工具,讓踏板車發(fā)動機充分冷卻。打開外殼找到氣門蓋下的調(diào)節(jié)螺絲,松開鎖止螺母。不同車型的氣門間隙標準有差異,一般進氣門間隙在0.08 - 0.15mm,排氣門間隙在0.10 - 0.20mm,用塞尺測量當(dāng)前氣門間隙,與標準值對比。若間隙不符,就松開固定螺絲,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲,使塞尺能在規(guī)定間隙自由滑動,之后緊固固定螺絲。
調(diào)節(jié)時還需注意,操作要保持清潔,防止雜質(zhì)進入發(fā)動機。調(diào)整后進行短途試駕,觀察發(fā)動機狀態(tài),有異常及時檢查調(diào)整。對于技術(shù)不熟練的用戶,建議尋求專業(yè)維修人員幫助。正確調(diào)整氣門可優(yōu)化踏板車的進氣排氣效率,提升動力和扭矩輸出,改善燃油經(jīng)濟性,減少發(fā)動機噪音和振動,延長發(fā)動機使用壽命。