以前沒(méi)有滴滴難打車(chē)可能是司機(jī)太任性，現(xiàn)在有了滴滴還是難打車(chē)是乘客太任性，還是司機(jī)更囂張，更或者是滴滴平臺(tái)太夸張？要說(shuō)這些因素都是有的，我們也從這幾方面找找原因。滴滴打車(chē)平臺(tái)方面的原因。我們都知道滴滴在前期的優(yōu)惠力度有多大，不論是對(duì)乘客還是對(duì)司機(jī)，也是吸引了不少客戶(hù)群。但是隨著資本的不斷回籠，不僅沒(méi)有了優(yōu)惠，車(chē)價(jià)也是隨意漲。因此導(dǎo)致了大批乘客及司機(jī)的不滿(mǎn)。不僅如此，滴滴的出現(xiàn)也在一定程度上影響了傳統(tǒng)出租車(chē)的發(fā)展。以前隨處可見(jiàn)的出租車(chē)，被擠占了市場(chǎng)后，也少了不少。司機(jī)方面的原因。其實(shí)很多人都說(shuō)現(xiàn)在跑滴滴賺不到錢(qián)了，為什么還如此拼命？對(duì)于跑滴滴的司機(jī)們來(lái)說(shuō)，行情確實(shí)不如以前，但是每天拼死拼活也還是有點(diǎn)收入的，所以這也是很多司機(jī)不愿脫手的重要原因。其實(shí)，這也是滴滴平臺(tái)之所以還這么任性的因素，讓司機(jī)師傅們慣出來(lái)的。乘客方面的原因。為什么說(shuō)打不到車(chē)還跟乘客有關(guān)呢？這其實(shí)也是有根據(jù)的。我們作為乘客對(duì)于滴滴的這種壟斷只能看著，絲毫沒(méi)有辦法。即使加價(jià)也要打車(chē)，這也是挺令人憂(yōu)傷的。說(shuō)來(lái)說(shuō)去，最大的原因還是滴滴平臺(tái)方面。它的整個(gè)派單模式是存在問(wèn)題的，隨意加價(jià)更是引眾怒。乘客為何抱怨打車(chē)難，可能真不是因?yàn)檐?chē)少，而是太貴了。