隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，出現(xiàn)了各種各樣的經(jīng)濟(jì)形式，共享經(jīng)濟(jì)也是其中之一。繼共享單車(chē)到共享電動(dòng)車(chē)再到現(xiàn)在的共享汽車(chē)，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)蔓延到全國(guó)各地。近來(lái)共享汽車(chē)逐漸進(jìn)入人們的視線，對(duì)于早已進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，共享汽車(chē)的出現(xiàn)滿足了人們對(duì)汽車(chē)的擁有欲。但隨之也出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題，因此人們對(duì)共享汽車(chē)的態(tài)度褒貶不一。共享汽車(chē)是一種介于私家車(chē)與公共交通方式之間的一種駕車(chē)出行方式。目前中國(guó)的共享汽車(chē)市場(chǎng)仍舊處于萌芽階段，且投入的共享汽車(chē)大多為新能源汽車(chē)。首先，新能源的共享汽車(chē)可以降低碳排放量，減輕空氣污染。其次，共享汽車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)吸引了不少粉絲，用低廉的價(jià)格，體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，以及其帶來(lái)的便捷。最后，共享汽車(chē)的出現(xiàn)緩解了“出行難”和“出行貴”的問(wèn)題。但是另一方面，共享汽車(chē)的出現(xiàn)也伴隨一些問(wèn)題。少部分率先試車(chē)的人紛紛反映，共享汽車(chē)在帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著“找車(chē)難”、“還車(chē)難”等問(wèn)題。其次，共享汽車(chē)的使用與公民的素養(yǎng)緊密相關(guān)，公民的文明用車(chē)是決定共享汽車(chē)能否長(zhǎng)久發(fā)展下去的條件之一。另外，汽車(chē)的資金投入與管理維護(hù)，都是共享汽車(chē)發(fā)展道路上的難題。總之，共享汽車(chē)有利有弊，未來(lái)是否能夠代替出租車(chē)，公民的認(rèn)可度是非常重要的。也就是說(shuō)，共享汽車(chē)能否滿足公民的需要是它能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的先決條件。