隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A8L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　奧迪A8L內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A8L的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。奧迪A8L的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A8L?2012款 45 TFSI quattro豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 45 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559578說道：“我感覺50TFS的動力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時間是6S，在市里開的話，這個加速成績足夠了。紅路燈起步時候只要踩地板油，隨時準備起飛，對于我來說，這動力已經(jīng)足夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的。”

網(wǎng)友@佛光說道：“車子的操控比較好，市區(qū)系統(tǒng)很好，抓地性很好。雖然車子很大，但是指向性很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）