當(dāng)汽車下臂球頭松動(dòng)時(shí)，需要進(jìn)行以下修復(fù)措施：

1. 首先，需要檢查車輛的方向是否穩(wěn)定，是否存在方向跑偏的情況。如果出現(xiàn)方向不穩(wěn)或者跑偏的情況，可能是球頭松動(dòng)導(dǎo)致的，需要及時(shí)更換磨損部件。

2. 其次，需要檢查輪胎的磨損情況。橫拉桿和擺臂的磨損松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎非正常磨損，出現(xiàn)吃胎的情況。因此，需要及時(shí)調(diào)整或更換磨損部件，以保證輪胎的正常使用。

3. 如果發(fā)現(xiàn)下臂球頭有松動(dòng)跡象，一定要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換磨損部件。在行駛過程中，如果遇到路面不平的情況，需要減速慢行，以確保車輛的安全。

4. 三角臂即擺臂，是車輛行駛過程中完成輪胎上下擺動(dòng)的重要部件。輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。當(dāng)車輛行駛在不平路面時(shí)，輪胎會(huì)進(jìn)行上下擺動(dòng)，靠三角臂的擺動(dòng)來完成。

5. 三角臂實(shí)際上是一種萬向關(guān)節(jié)，能夠在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍保持關(guān)聯(lián)動(dòng)作。比如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)，避振器被壓縮使A字臂上搖。