水箱散熱風(fēng)扇什么時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間沒(méi)有關(guān)系，而是于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度有關(guān)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到92-95℃時(shí)，散熱風(fēng)扇就會(huì)以大概1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)就是散熱風(fēng)扇的低速檔位。當(dāng)冷卻液溫度到達(dá)105℃后散熱風(fēng)扇會(huì)提升到大約2400轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，這就是散熱風(fēng)扇的高速檔位。 汽車(chē)水箱散熱風(fēng)扇是自動(dòng)開(kāi)啟的，無(wú)法手動(dòng)控制。低溫時(shí)不會(huì)啟動(dòng)。水箱風(fēng)扇的啟動(dòng)或關(guān)閉，是由水箱上面的熱敏感開(kāi)關(guān)控制的。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度后，熱敏感開(kāi)關(guān)就會(huì)控制開(kāi)啟水箱風(fēng)扇，當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到更高溫度時(shí)，熱敏感開(kāi)關(guān)就會(huì)提高轉(zhuǎn)速。 當(dāng)冷卻液溫度降到一定溫度后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉水箱風(fēng)扇。車(chē)輛開(kāi)空調(diào)后冷卻風(fēng)扇也會(huì)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)樗枰獙⒗淠鞯臒崃可⒌?，防止水溫過(guò)高，造成空調(diào)不涼的故障。 如果汽車(chē)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題后風(fēng)扇會(huì)常轉(zhuǎn)，如，水溫傳感器故障會(huì)引起風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、空調(diào)系統(tǒng)高低壓感器故障會(huì)使風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻系統(tǒng)線路出現(xiàn)了問(wèn)題散熱風(fēng)扇也會(huì)常轉(zhuǎn)。