自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車(chē)速，并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，通過(guò)汽車(chē)前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車(chē)速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車(chē)加速或減速，以達(dá)到始終與前方車(chē)輛保持安全距離的作用。

自適應(yīng)巡航的相關(guān)資料：

1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車(chē)速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車(chē)速，甚至自動(dòng)制動(dòng)；

2、當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)，無(wú)論駕駛?cè)苏院畏N方式駕駛車(chē)輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)均會(huì)介入工作，以使車(chē)輛始終保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車(chē)速；

3、為此，系統(tǒng)要么自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并使變速器降擋，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。在某些情況下（例如下坡行駛或拖車(chē)時(shí)），如果上述措施不足以使車(chē)速降低到預(yù)定值，系統(tǒng)還將使制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)。