上坡輔助系統(tǒng)是一種車輛上坡時的功能，通過在腳松開制動切換到加油檔時保持制動，防止車輛后溜。

上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動時，即使右腳離開制動踏板，也能保持制動幾秒鐘，而無需使用手剎，輕松轉(zhuǎn)向加速踏板，防止汽車打滑造成事故，提供安全駕駛體驗。

上坡起動輔助控制裝置可在陡峭或平滑的斜坡上啟動時臨時對四個車輪施加制動，防止車輛后溜。駕駛員無需迅速準確地從制動踏板切換到加速踏板，上坡啟動輔助控制可防止車輛向后滑動，使駕駛員能夠輕松平穩(wěn)地操作踏板。

上坡輔助系統(tǒng)在車輛爬坡過程中，腳離開制動踏板踩下油門時會自動保持制動油壓2-3秒，防止車輛下滑。當踩下加速器時，上坡輔助系統(tǒng)會逐漸降低制動力，保持車輛穩(wěn)定上升。如果不踩油門，上坡輔助系統(tǒng)的自動制動控制也會在2、3秒后結(jié)束，為駕駛員提供舒適的駕駛體驗。