m檔在以下情況下使用：

1、降擋超車(chē)：超車(chē)的時(shí)候，如果在D擋上，車(chē)速不會(huì)因?yàn)槊筒扔烷T(mén)而迅速提升，只能是順序加擋超車(chē)。但是切換到M擋不同，這時(shí)候踩下油門(mén)，車(chē)輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速。

2、下坡：下長(zhǎng)坡時(shí)，如果開(kāi)自動(dòng)擋，車(chē)速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車(chē)。但如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。

3、上高速：高速行車(chē)的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車(chē)的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車(chē)，那么在踩剎車(chē)踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，是車(chē)強(qiáng)制降入低速擋，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。