汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙的原因及解決辦法如下：

1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的密封墊損壞或者老化了。

解決方法：檢查之后確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機(jī)油的故障。

2、可能是缸蓋內(nèi)部的氣門(mén)油封老化或者損壞，導(dǎo)致機(jī)油通過(guò)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)流入燃燒室內(nèi)燃燒。出現(xiàn)了燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。

解決方法：檢查之后確定是氣門(mén)油封老化或者損壞，更換氣門(mén)油封就可以解決燒機(jī)油燈的故障現(xiàn)象。

3、可能是缸蓋和缸體出的油道出現(xiàn)了裂縫，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒內(nèi)燃燒，出現(xiàn)了燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。

解決方法：檢查之后確定是缸體或缸蓋開(kāi)裂，更換缸蓋或缸體來(lái)解決燒機(jī)油的故障。

4、使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，原因就是機(jī)油過(guò)稀，燃燒不充分。

解決方法：更換合格的機(jī)油。

5、濾清器老化損壞，參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好。

解決方法：更換損壞的濾清器。

6、冷車(chē)大油門(mén)啟動(dòng)所致。

解決方法：在啟動(dòng)汽車(chē)后等一段時(shí)間再加大油門(mén)。

7、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。

解決方法：如果有必要的話就是更換活塞環(huán)，或者是把活塞環(huán)拆下來(lái)，清除里面的積碳。

8、油箱油底殼機(jī)油過(guò)多，但曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，使得機(jī)油飛濺到燃燒室并入燃燒所致。

解決方法：檢查油量高度，把過(guò)量的機(jī)油排除掉。

9、導(dǎo)管和氣門(mén)在工作的過(guò)程中磨損，使得兩者之間的間隙過(guò)大，在進(jìn)氣的過(guò)程中，搖臂室內(nèi)有過(guò)量的機(jī)油被吸入到燃燒室燃燒。

解決方法：更換磨損零件，及時(shí)調(diào)整間隙。

10、缸套與活塞組件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，機(jī)油會(huì)從間隙中大量的并入燃燒室。

解決方法：更換受損的零配件。