2020款奔馳G500的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，而后懸架則采用了整體橋非獨(dú)立懸架。相較于老款奔馳G的前懸架，雙叉臂獨(dú)立懸架在鋪裝路面上的行駛舒適性有明顯提升。奔馳G作為奔馳旗下的一款硬派越野車，具備出色的越野性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)方正獨(dú)特，深受廣大車迷的喜愛。

奔馳G500搭載了一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有421馬力和610牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4750轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱。

除了奔馳G500，還有動(dòng)力更加強(qiáng)勁的G63 AMG車型。它同樣搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大馬力達(dá)到了585馬力，最大扭矩達(dá)到了850牛米。G63 AMG的百公里加速僅需4.5秒。雖然兩款車型的懸架結(jié)構(gòu)相同，但G63 AMG在動(dòng)力表現(xiàn)上更勝一籌。

奔馳G配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用開放式差速器，并擁有三把差速鎖，分別位于前橋、后橋和中央傳動(dòng)軸。這使得奔馳G在越野時(shí)能夠更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。