電動車后輪若發(fā)出嘶嘶的摩擦聲，極有可能是后輪擋泥板與輪胎出現(xiàn)了摩擦。這種情況下，可調(diào)整擋泥板位置來消除摩擦聲。

電動車作為一種普遍的交通工具，具有結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小、靈活輕巧等特點。

其主要組成部分為車架、電動機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。

電控系統(tǒng)對電動車至關(guān)重要，它控制著全車電路，若電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電動車將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電動機(jī)是電動車的動力之源，正是依靠電動機(jī)的驅(qū)動，電動車才能夠行駛。

電池是儲存電能的核心部分，負(fù)責(zé)為電動車所有用電設(shè)備供電。

不過，電池是一個需要定期更換的易損部件。

在充放電過程中，電池內(nèi)的離子會在電解液中移動，部分離子會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池性能會逐漸下降。

但正確的使用習(xí)慣，卻可以有效延長電池壽命。

例如，使用適配的充電器、避免過度充電和放電等。

以上就是太平洋汽車對于《電動車后輪有嘶嘶的摩擦聲怎么回事,電動車后輪有嘶嘶的摩擦聲耗電快》的回答，希望能對您有所幫助。