當(dāng)凹槽深度超出限值時(shí)，必須更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤作為制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，需要定期進(jìn)行更換。隨著行駛里程的增加，制動(dòng)盤的磨損會(huì)加劇，因此定期更換至關(guān)重要。

制動(dòng)系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片和制動(dòng)盤等組件構(gòu)成。

制動(dòng)片和制動(dòng)盤均為易損部件，需要定期更換，隨著里程的增加，這兩個(gè)部分都會(huì)產(chǎn)生磨損。

磨損達(dá)到一定水平后，這兩個(gè)部分都需要進(jìn)行替換。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵通過(guò)制動(dòng)液驅(qū)動(dòng)制動(dòng)分泵。隨后，制動(dòng)分泵推動(dòng)制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤，從而使汽車減速。

制動(dòng)分泵又稱剎車卡鉗，內(nèi)部包含多個(gè)活塞。

制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵流體，需要定期更換。這種液體具有較強(qiáng)的吸水性。

如果制動(dòng)液的含水量過(guò)高，將導(dǎo)致制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。

當(dāng)制動(dòng)液的含水量達(dá)到 3%時(shí)，需立即更換。

更換制動(dòng)液時(shí)，要排空制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣，否則會(huì)影響制動(dòng)力，致使制動(dòng)距離增加。

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