壓力損失左后側(cè)輪胎什么意思危險(xiǎn)嗎,壓力損失左后側(cè)輪胎什么意思是扎了嗎

當(dāng)車(chē)輛顯示“壓力損失左后側(cè)輪胎”時(shí)，說(shuō)明左后側(cè)輪胎的胎壓出現(xiàn)異常，需要進(jìn)行校正。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是此類(lèi)提示的源頭，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)輪胎的使用年限。

胎壓監(jiān)測(cè)主要有主動(dòng)式和間接式兩種類(lèi)型。直接式胎壓監(jiān)測(cè)（PSB）依靠安裝在輪胎內(nèi)部的傳感器來(lái)測(cè)量氣壓，借助無(wú)線發(fā)射器將信息傳輸?shù)絻x表盤(pán)，當(dāng)胎壓異常時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并顯示具體數(shù)值。雖然成本較高，但精確度也更高。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)（WSB）則是通過(guò)對(duì)比輪胎轉(zhuǎn)速的差別來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。當(dāng)胎壓降低時(shí)，輪胎滾動(dòng)半徑減小，轉(zhuǎn)速相對(duì)加快。雖然其精確度略遜一籌，但成本相對(duì)較低。

根據(jù)國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓應(yīng)為 2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎的胎壓應(yīng)為 2.8-2.9bar，最大氣壓不得超過(guò) 3.5bar。

保持正常的胎壓是車(chē)輛正常行駛和行車(chē)安全的重要前提。

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