國家排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，會影響國五車輛的保值率。與國六車型相比，國五車型的價(jià)格更為親民。此外，在其他方面受到的影響較小。

國五和國六的主要區(qū)別在于一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)相比國五標(biāo)準(zhǔn)，一氧化碳排放降低了約 50%，而國六 B 標(biāo)準(zhǔn)的最終階段一氧化碳排放限值為 500mg/km。

回顧往昔，我國于 2013 年 9 月 17 日發(fā)布了國五標(biāo)準(zhǔn)，并在 2017 年開始實(shí)施。目前，國六標(biāo)準(zhǔn)已在部分城市先行推廣。

據(jù)網(wǎng)上信息顯示，國六標(biāo)準(zhǔn)的推行分為兩個(gè)階段，根據(jù)具體情況實(shí)施時(shí)間有所不同，但預(yù)計(jì)將在 2023 年全面完成。

首先是 6a 階段：

燃?xì)廛囕v的實(shí)施時(shí)間為 2019 年 7 月 1 日；城市車輛的實(shí)施時(shí)間為 2020 年 7 月 1 日；所有車輛的實(shí)施時(shí)間為 2021 年 7 月 1 日。

接下來是 6b 階段：

在這一階段，所有燃?xì)廛囕v的實(shí)施時(shí)間定于 2023 年 7 月 1 日。

以上就是太平洋汽車對于《國5國6有什么影響,國五國六對動力有影響嗎》的回答，希望能對您有所幫助。